터보 중압 송풍기의 작동 원리
의 작동 원리터보 중압 송풍기의 것과 유사하다.원심 팬, 공기 압축 과정이 일반적으로 원심력의 작용하에 여러 작동 임펠러(또는 단계)를 통해 수행된다는 점을 제외하고. 송풍기에는 고속으로 회전하는 로터가 있습니다. 로터의 블레이드는 공기를 고속으로 움직이게 합니다. 원심력은 인벌류트 모양의 케이싱에서 인벌류트를 따라 팬 출구로 공기 흐름을 만듭니다. 고속 기류는 일정한 기압을 가지고 있습니다. 신선한 공기는 케이싱 중앙에서 보충됩니다.
단일 단계의 작동 원리터보 블로어원동기가 샤프트를 통해 고속으로 회전하도록 임펠러를 구동한다는 것입니다. 공기 흐름은 입구 축 방향에서 고속 회전 임펠러로 들어간 다음 반경 방향 흐름이되어 가속 된 다음 디퓨저 챔버로 들어가 흐름 방향을 변경하고 감속합니다. 이 감속 효과는 고속 회전하는 기류의 운동 에너지를 압력 에너지(위치 에너지)로 변환하여 팬 출구가 안정적인 압력을 유지하도록 합니다.
이론적으로 압력 흐름 특성 곡선은터보 블로어직선이지만 팬 내부의 마찰 저항 및 기타 손실로 인해 실제 압력 및 흐름 특성 곡선은 흐름이 증가함에 따라 감소합니다. 크고 완만하며 원심 팬의 해당 전력 흐름 곡선은 유량 상승의 증가. 팬이 일정한 속도로 작동할 때 팬의 작동점은 압력 흐름 특성 곡선을 따라 이동합니다. 작동 중 팬의 작동 지점은 자체 성능뿐만 아니라 시스템의 특성에 따라 달라집니다. 파이프 네트워크의 저항이 증가하면 파이프라인 성능 곡선이 더 가파르게 됩니다. 팬 조절의 기본 원리는 팬 자체의 성능 곡선이나 외부 관망 특성 곡선을 변경하여 필요한 이론을 얻는 것입니다.